Приложение к Постановлению от 01.03.2012 г № 432 Расчет
Расчет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами в период временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования муниципальной дорожной сети города Пскова в весенний период 2012 года (утв. постановлением Администрации города Пскова от 1 марта 2012 г. N 432)
Размер платы рассчитывается по следующей формуле:
Пр = [Рпм + ( Рпом1 + Рпом2 + ... + Рпомi)] * S * Ттг
Где:
Пр - размер платы в счет возмещения вреда участнику автомобильной дороги (рублей);
Рпм - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства;
Рпом1, Рпом2, ... , Рпомi - размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства;
i - количество осей транспортного средства, по которым имеется превышение предельно допустимых осевых нагрузок;
S - протяженность участка автомобильной дороги (километров)
Ттг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по следующей формуле:
Ттг = Тпг * Iтг
Где:
Тпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т2008 = 1)
Iтг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.
Таблица N 1
Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства
| Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн) | Размер вреда (рублей) |
| До 5 Свыше 5 до 7 Свыше 7 до 10 Свыше 10 до 15 Свыше 15 до 20 Свыше 20 до 25 Свыше 25 до 30 Свыше 30 до 35 Свыше 35 до 40 Свыше 40 до 45 Свыше 45 до 50 Свыше 50 | 240 285 395 550 760 1035 1365 1730 2155 2670 3255 По отдельному расчету* |
* Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
Таблица N 2
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
| Превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 1 км) |
| До 10 Свыше 10 до 20 Свыше 20 до 30 Свыше 30 до 40 Свыше 40 до 50 Свыше 50 до 60 Свыше 60 | 52,60 77,10 77,10 109,60 151,90 212,60 По отдельному расчету* |
* Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.
Таблица N 3
Предельные значения осевых нагрузок транспортного средства
| Расстояние между осями транспортных средств (в метрах) | Осевая масса на каждую ось не более (в тоннах) |
| Одиночные оси | 6,0 |
| Сдвоенные оси | |
| До 1.00 м | 4,5 |
| Свыше 1.00 м до 1.35 м включительно | 5,0 |
| Свыше 1,35 м до 1,65 м включительно | 5,5 |
| Свыше 1,65 м до 2,00 м включительно | 5,7 |
| Свыше 2,00 м | 6,0 |
| Строенные оси | |
| До 2,00 м | 4,0 |
| Свыше 2,00 до 2,60 м включительно | 4,5 |
| Свыше 2,60 до 3,20 м включительно | 5,0 |
| Свыше 3,20 до 5,00 м включительно | 5,5 |
| Свыше 5,00 м | 6,0 |
И.п. Главы Администрации города Пскова
С.С.Сирый